1. A través del botón del disco, fácil de operar, puede retirar automáticamente el pistón de concreto al tanque de agua, la tecnología de retorno del pistón de doble cilindro de TRUEMAX reduce el tiempo de reemplazo del pistón de concreto

2. El vehículo bomba de concreto TRUEMAX está equipado con tecnología única. El vehículo está diseñado con prevención de reflujo patentada del circuito de retorno de aceite. Durante el proceso de mantenimiento y reparación del equipo, no es necesario bombear aceite hidráulico en el tanque de aceite hidráulico, lo que reduce de manera efectiva una gran cantidad de horas de trabajo y una segunda contaminación y evita la contaminación por aceite en el medio ambiente.

3. Simplemente gire el botón de control eléctrico, el interruptor de presión de bombeo alto y bajo se completará en un instante, incluso puede cambiar el proceso de bombeo según las necesidades.

4. Uso del bloque de integración hidráulica integrado de gran desplazamiento en la industria. El diseño compacto, el paso de aceite simple, la conexión simple y confiable de la tubería hidráulica reducen en gran medida las fugas, reducen la resistencia a los líquidos del sistema y el aumento de la temperatura del sistema

5. Motor diésel DEUTZ, con gran par de torsión a baja velocidad, arranque de aceleración rápida; pequeño volumen y peso ligero; baja vibración, bajo nivel de ruido, bajo consumo de combustible, largo ciclo de intervalo de reparación, bajo costo de operación; emisión China V; alta confiabilidad con bajo costo.

6. El sistema hidráulico consta principalmente de tres bombas, que controlan los movimientos del cilindro principal, el cilindro de aceite de distribución oscilante y el motor agitado.

7. La estructura general del vehículo con un diseño más razonable. Desde el ángulo de manipulación, se tienen plenamente en cuenta la distribución del centro de gravedad del vehículo y el ángulo de control de conducción óptimo.